obstruccion de via aerea con la base de la lengua

“No hay ningún género de mucha coissa do acident, solamente detenemos no puesto para proveer, segure no mi compañero y veo la freada brusca. Recuerdo que fui arremesada y depois detenida. Sienta muita de oro, y la sensação era horrível. Pessoas chillaban para no dejar o motorista escapar y, no meio desse tumulto, brotó una voz despacio preguntando si él precisaba de alguna coisa. Nesa hora, eu não lograba ver nada, solamente ouvir a voz 12 da Lu. Ella me dije que trabajaba no Hospital Marcelino Champagnat y que u não podría chocarme ligar o Siate chegar. Não me dejó un minuto sozinha, me sostuve tranquilidad y también inmóvil”, recuerda Fernanda de Oliveira Franco, 20 años, que trabajaba en la garupa de uma motocicleta, en el momento en que fui atinguida por um carro.

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Nariz

La nariz entiende la cavidad que va desde las narinas por previo hasta las coanas por posterior, que dan paso al comienzo de la nasofaringe. El paladar duro forma el piso de la nariz y la divide de la cavidad oral. La cavidad nasal está dividida en 2 cámaras por el tabique nasal. Las paredes laterales tienen 3 proyecciones óseas llamadas cornetes, bajo los que se ubican las turbinas (espacio que deja el paso del aire). En especial esencial son el cornet inferior y su respectiva turbina, en tanto que es por este espacio, y pegado al piso de la nariz que debe pasar cualquier dispositivo o instrumento que empleemos para permeabilizar la vía aérea.

La irrigación de la cavidad nasal está dada eminentemente por la arteria maxilar y su rama esfenopalatina, y en la área externa está al cargo de arteria facial. Estas 2 arterias se anastomosan y forman el plexo de Kisselbach en la pared medial, cerca de las narinas. Es este lugar el sitio más habitual de sangrado al instrumentalizar la nariz, con lo que la app de vasoconstrictores locales en esta área es de enorme herramienta.